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"Arie Smit est un peintre indonésien vivant sur l’île de ..."

Arie Smit est un peintre indonésien vivant sur l’île de Bali. Né le 15 avril 1916 à Zaandam, aux Pays Bas, il est le troisième d’une famille de 8 enfants. En 1924, les Smit s’installe à Rotterdam, où Arie poursuit une formation de design graphique à l’Académie des Beaux-Arts. En 1938, il est envoyé dans les Indes Orientales Néerlandaises pour son service militaire : il est affecté à la lithographie, qui lui fait découvrir pour la première fois l’île de Bali. En 1942, Smit est capturé par les forces japonaises et placé dans un camps de travaux forcés : il construit des ponts et des routes à Singapour et en Thaïlande. La guerre achevée, il part pour l’Indonésie, obtient la nationalité indonésienne en 1951 et devient professeur à l’Institut Technologique de Bandung, à Java. Pendant son temps libre, il parcourt l’île de Java et peint. En 1953, sa première exposition est organisée à Palembang. Trois ans plus tard, il retourne à Bali après avoir été invité par un ami, le marchand d’art Jim Pandy. Les deux hommes ouvrent alors une galerie, et leur partenariat se révèle très efficace. Smit, captivé par les couleurs et les paysages de Bali, décide de rester sur l’île et de se consacrer à la peinture. En 1960, il commence à former et à sponsoriser des étudiants balinais. En reconnaissance du rôle fondamental que l’artiste a joué pour le développement de la peinture sur l’île, il reçoit la médaille du mérite de la part du gouvernement de Bali en 1992. En 1994 est ouverte une zone du musée d’art de Neka qui lui est entièrement dédiée. Ses œuvres ont également été exposées en Malaisie, à Singapour, Honolulu et Tokyo.

Guide de voyages

"Revenir de « l’île des dieux » et avoir gravé pour toujours dans son esprit le son d’un gamelan,..."

Avis de l'éditeur:
Revenir de « l’île des dieux » et avoir gravé pour toujours dans son esprit le son d’un gamelan, l’odeur des bâtons d’encens, le goût des embruns, l’ondulation d’un champ de riz sous la caresse du vent… sans oublier l’essentiel : l’incroyable gentillesse et la douceur étonnante de ses habitants. Et puis le routard Bali, Lombok (+ Borobudur, Prabanan et les volcans de Java) c’est toujours : – des adresses souvent introuvables ailleurs : manger un babi guling, dormir dans un losmen et sorti...

Fiche détaillée

Présentation de la collection:
Le Guide du Routard « Le Guide du Routard », une équipe de plus de 100 enquêteurs fureteurs qui, chaque année, parcourent le monde et sélectionnent les meilleures informations pour réussir votre voyage. Remis à jour chaque année Plein d'adresses souvent introuvables ailleurs Des bons tuyaux testés sur le terrain Le Routard vous mène au bout du monde, fidèle aux valeurs qui lui sont chères : liberté, indépendance, curiosité, tolérance et respect d'autrui.

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"BALI : Ile de l’archipel Asiatique (Indes néerlandaises), située entre l’île de Java, dont elle..."

BALI : Ile de l’archipel Asiatique (Indes néerlandaises), située entre l’île de Java, dont elle est séparée par le détroit de Bali, et l’île de Lombok ; 1.362.250 habitants (Balinais, aises), sur 5.400 kilomètres carrés. Cette île est traversée par une chaîne de montagnes volcaniques, dont le point culminant, le Batou-Kaoc, s’élève à 2.925 mètres au-dessus de l’Océan ; ces montagnes, couvertes d’impénétrables forêts, recèlent des minerais de fer et de cuivre, et, à leur base, s’étendent des terrains d’alluvion souvent aurifères. De grandes plaines fertiles s’étendent au Sud et à l’Est, où des troupeaux s’engraissent dans les pâturages. Le commerce de l’île est assez actif, sans être proportionné au chiffre de la population. Les deux cinquièmes de Bali sont territoire hollandais ; le reste est occupé par cinq royaumes vassaux ou protégés. BALI : Détroit situé dans le grand archipel Asiatique, entre l’île de Java à l’Ouest et l’île de Bali à l’Est. Sa longueur est d’environ 93 kilomètres, et sa largeur la plus grande de 54 kilomètres à son extrémité méridionale ; dans sa partie septentrionale, il n’a pas plus de 2 kilomètres. Ce détroit est préférable à tous les autres passages situés à l’Est de Java, à cause de ses mouillages. Autrefois, le passage du détroit était rendu dangereux par les attaques de pirates, qui ont aujourd’hui presque entièrement disparu.